8 月 16 日，" 豹力全开共赴山海 " 方程豹品牌暨技术发布会在深圳比亚迪全球总部举行。活动正式发布了全球专业个性化品牌方程豹及其核心专属技术 DMO 超级混动越野平台。首搭 DMO 的超级混动硬派 SUV 豹 5 也正式发布。同时，豹 8 概念车 "SUPER 8" 以及豹 3 所共同构成的 "583" 硬派家族同步惊艳亮相。至此比亚迪汽车完成全品牌布局。
比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，比亚迪将通过方程豹，为全球用户带来前所未有的专业个性化用车体验，并与用户共同开启新能源汽车 " 更大的变革 "，让汽车成为每个人独一无二的 " 个性化专属品 "。
" 方程豹 " 的命名，即是意图 " 用探索数字世界的专业智慧和精神，求解汽车与用户生活的个性化变革 "。在方程豹的愿景中，专业新能源技术与多元用户个性的结合，将打开用户专业体验的全新维度：无论是旷野、赛道还是城市、高速、户外，无论是偶尔释放还是平凡日常，所有场景下的专属驾乘体验都将触手可及。DMO 是划时代的混动技术平台，是比亚迪新能源向燃油发起的最后的总攻，也是方程豹汽车的专属 " 豹力科技 "。方程豹将依托 DMO，打造专业、强悍、独特的新能源汽车产品，开辟 " 电 " 之上的越野自由、城市自由和无限自由，用技术重新定义用户的出行自由。
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DMO 平台的颠覆性意义在于，以全新思路和解决方案，攻克了 " 高阶硬派越野 " 与 " 豪华舒适驾乘 "、" 高性能越野 " 与 " 低油耗体验 "，二者无法兼顾等一系列技术难题。
传统越野车为了提升车身扭转刚度和通过性，对大梁进行专门强化，这也将进一步加大整车重量，并抬升整车重心，增加了侧翻的安全隐患并导致操控性差。DMO 以创新性理念，给出 " 两全其美 " 的解决方案：将具备本征安全的刀片电池和高强度钢大车架强强融合，演化出真正的 CTC 电池底盘一体化技术。刀片电池既是能量体、也是结构件，不仅能保证极端越野场景下的电池安全，还能带来更多的整车安全提升。
DMO 车型的大车架扭转刚度，较传统豪华越野车提升 38%，整车质心也更趋向于黄金中点，并实现 50:50 的黄金轴荷比，不仅安全、更好操控，在越野路面的可靠性上实现了质的跨越。
DMO 开创性地将 " 电 " 和非承载式车身深度融合，充分利用了非承载式车身的架构特点实现上下车体的解耦，从而走出了 " 上下车身分体开发、共同承载、互相赋能 " 的新思路，下车体聚焦智能极限越野，上车体聚焦豪华舒适安全，中间通过柔性衬套和悬置来隔振降噪，将性能与舒适分别发挥到极致。
DMO 车型还可以利用新能源越野车的先天四驱优势，通过 " 前轮正转、后轮反转 " 的智能扭矩控制技术，以及智能制动控制技术，打造全球首发的 " 豹式掉头 " 功能，整车转弯半径可缩小至 3.4 米。
更重要的是，基于 " 电 " 的能力和电机的精准控制逻辑，DMO 车型不仅 " 天生带锁 "，集齐了 " 前后电子差速锁 + 能量中锁 " 的顶级配置，更彻底颠覆传统越野车的复杂档位操作逻辑，一键即可切换 DMO 首搭的专用低速越野档，让越野更省心、更轻松、更可靠。同时，DMO 车型的出现，也有望彻底打破 " 越野油耗高 " 的铁定律。相比同级别的燃油越野车，DMO 车型能在综合工况实现 35% 的节油。
豹 5 即是首款 " 豹力 " 特征作品，定位超级混动硬派 SUV，将搭载 DMO、云辇 -P 等核心科技，为用户提供前所未有的新能源个性体验。在此次方程豹品牌发布会上，豹 8 概念车 SUPER 8、豹 3 初步信息也在现场亮相和公布。SUPER 8 在设计上不再拘泥于传统的方盒子设计，而是从科幻的未来战场获取灵感，将赛博工业美学与肌肉感相融合，营造出强壮、宽大的体量和高级、纯粹的车身形面。豹 3 作为千人千面的潮酷新物种，将玩转潮流与真我的变幻，以更自由的 " 灵动玩心 " 抵达流光溢彩的乐趣世界。
方程豹 "583" 硬派家族，以兼具 " 野心、悦心、玩心 " 的多样化强悍产品，让不同人群的个性化用车需求拥有更专属的承载，全方位地展现方程豹汽车的强悍产品矩阵，以及对于 " 专业 " 和 " 个性 " 两大定位的体系化思考与实践。方程豹汽车总经理熊甜波表示，方程豹的 " 个性化 "，就是用独特产品点亮每一种热爱，就是用专业技术随心释放更多的生活想象。
方程豹首批渠道终端将采用全直营模式，以确保服务和体验品质的一致性。同时，其计划于 2023 年内覆盖一线、二线等 60 座城市，并以此为关键触点，为用户提供全生命周期的高效透明、专业真诚的服务。发布会最后还预告了方程豹的线下首秀，将于 8 月 25 日起，以独立展台的形式登陆成都国际汽车展览会，首款车型豹 5 也将首次与全球的消费者见面。
潇湘晨报记者毛传
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